сериал В командирской рубке
Жанр:
отечественные, документальные
Страна:
Беларусь
Вышел:
2013
Добавлено:
76-78 серия из 55
(30.06.2017)
Компания Wargaming TV представила зрителю новаторский документальный проект – сериал «В командирской рубке», ставший настоящим откровением для ценителей военной техники. В роли ведущего выступил американский журналист Николас Моран, который с присущей ему проницательностью и профессионализмом ведет зрителей в захватывающее путешествие по миру бронетанковой инженерии.
Каждая серия представляет собой глубокий, многогранный разбор и всесторонний анализ, посвященный конкретным моделям бронетехники. Моран не ограничивается сухим перечислением технических характеристик, а проводит своеобразный тактический симпозиум, сопоставляя, сравнивая и оценивая разработки из США, Великобритании, Советского Союза и других государств, чьи машины гордо прошли через горнило боевых действий.
Сериал не боится касаться спорных моментов, детально рассматривая как блестящие инженерные решения, так и неудачные, нереализованные проекты, так и не покинувшие чертежные доски. В каждом эпизоде зритель получает не просто информацию, а целостное представление о процессе создания и эволюции бронетехники, включая взлеты, падения и уроки, извлеченные из опыта минувших конфликтов. Проект призван не только увлечь, но и просветить, разрушая стереотипы и давая возможность по-новому взглянуть на знакомые образцы военной мощи.
Рекомендуем к просмотру
Рецензии
Нельзя отрицать, что просмотр вызвал определенный интерес. Однако, в ряде моментов, восприятие было затруднено из-за специфики терминологии и сложности инженерных систем, требующих, вероятно, более глубоких технических познаний для полного понимания. Попытка упростить объяснения для аудитории, лишенной технического бэкграунда, представлялась бы столь же неэффективной, как и излишне пространной, учитывая наличие семидесяти восьми эпизодов, охватывающих обширный материал. Изначально съемки проводились не только в Кубинке, но и в музее американской армии в Техасе, что является лишь незначительной деталью в масштабе общей картины.
В итоге, большинство зрителей, вероятно, сформируют мнение о предвзятости в трактовке технических аспектов, даже несмотря на справедливость замечаний относительно удобства военной техники. Эта предвзятость проявляется в неуважительном, пренебрежительном отношении к рассматриваемым образцам техники. В качестве примера, уже в дебютной серии ведущий, Моран, позволяет себе снисходительные комментарии касательно крыльев ИС-4. Первоначально, ознакомившись с онлайн-дискуссиями, я надеялся, что подобное отношение вызвано чувством патриотического долга и стремлением к защите национальных интересов. Однако, по мере просмотра сериала, убедился в обратном – подобное пренебрежение демонстрируется повсеместно.
Особенно неприятно, что проект, представленный в таком ключе, транслируется на широкую аудиторию и носит статус сериала, созданного Белорусью. Нельзя отрицать, что советская техника не всегда соответствовала высочайшим стандартам комфорта, но приоритет отдавался совершенствованию технических параметров, а не повышению удобства экипажа. Важно представлять информацию обдуманно и взвешенно. Задумка акцентировать внимание на комфорте танков выглядит перспективно, и, учитывая гонорар ведущего, потенциал для развития темы был огромен. Главная претензия заключается в выборе эксперта – для обсуждения столь сложной темы необходима не одна, а, как минимум, две квалифицированные точки зрения. Комментарии ведущего окрашены исключительно в негативный тон, напоминая манеру обзора старого автомобиля от Иксзибита. В то время как в его формате это может быть уместно, в контексте техники, на которой воевали и погибали люди, подобное поведение совершенно недопустимо.
Утверждения о "бессовестном" заимствовании советскими инженерами идей у немецких коллег выглядят крайне оскорбительно. Аналогично, то, что афроамериканцу может быть позволено использовать определенные обращения к представителям другой расы, не дает белому американцу права на аналогичное поведение. На примере радиаторов, заимствованных у немецкой танковой техники и разработанных Юнкерсом, где тепловоз собирал Ю. Ломоносов, родственник М. Ломоносова, становится очевидной поверхностность и небрежность подхода к информации.
Несмотря на это, положительным моментом является демонстрация танков, ведь это в любом случае повышает образовательный эффект. Следует отметить, что Николас Моран готовился к съемкам и обладает техническими знаниями. На одном из форумов я видел сообщение от белорусского пользователя, утверждавшего, что ведущий полдня изучал конкретный танк, прежде чем приступить к его описанию. Однако, для меня это не является оправданием для вольностей в белорусском проекте. В дополнение к технической подготовке, Николасу следовало бы ознакомиться и с психологией коммуникации. Очевидно, что у ведущего не было такой цели. Даже немецкие командиры высоко ценили советские Т-34, что само по себе является веским аргументом. Я убежден, что качественные характеристики и объективные оценки гораздо важнее, чем отдельные, изолированные данные. Возможно, в техническом плане многое будет сложно для понимания, но для тех, кто имеет опыт работы с эконометрикой и статистикой, очевидно, что на конечный результат влияет множество факторов. Экономическая модель или ее отсутствие не так важны; необходима стратегия, комплекс мер и управление рисками. Командование действовало корректно.
Справедливости ради, стоит отметить, что иностранные образцы техники также вызвали симпатию. В сериале были объективные комментарии касательно советских танков, хотя сама подача была откровенно неудачной. Личность Николаса Морана не вызвала доверия. Предпочтительнее было бы назначить на эту роль андерграундного рэпера и фаната "World of Tanks" – это принесло бы, как минимум, долю юмора.
