сериал Махинаторы 7 сезон

Приветствую всех ценителей истории автомобилестроения и поклонников редких машин! Меня лично пленила документальная хроника «Автодилеры» или «Махинаторы», впервые увиденная на телеканале Discovery. Увлечение старинными автомобилями – давняя страсть, ведь нет ничего более волнующе, чем наткнуться на раритетный экземпляр, запечатленный лишь на пожелтевших страницах старых журналов, или узнать о машине, практически исчезнувшей с дорог и сохранившейся лишь в музеях или частных коллекциях. Представленный сериал, несмотря на свою развлекательную форму, не является типичным документальным фильмом; он изобилует излишней театральности и ускользает от строгого реализма. Суть проекта заключается в приобретении винтажного или уникального автомобиля, датированного 1970-ми или 1980-ми годами, с целью его реставрации и последующей перепродажи для покрытия затрат. Однако, процесс поиска машин, к сожалению, ускорен и несколько смонтирован, чтобы избежать затянутости повествования, поскольку длительные поиски могли бы оттолкнуть зрительский интерес. После обретения желаемого экземпляра, Майк транспортирует его в автомастерскую к Эду, где происходит собственно реставрация, ограниченная строгим финансовым бюджетом. Именно здесь разворачиваются наиболее захватывающие и интригующие моменты. Ремонт, к сожалению, не всегда выполняет все необходимые работы в полном объеме и с идеальным качеством, что продиктовано жесткими рамками бюджета. Иногда деталь отправляется в покрасочную камеру без предварительной подготовки, а порой и вся машина окрашивается лишь баллончиком. Это своего рода предварительная подготовка к продаже. Эд нередко заменяет детали, которые вполне можно было бы отремонтировать, что порой вызывает недоумение и легкую иронию у зрителей, разбирающихся в тонкостях автомобильной механики. Процесс восстановления иногда вызывает искреннюю усмешку, если зритель владеет глубокими знаниями о конструировании автомобиля. Здесь можно увидеть хаотичные изменения: замена фары, сиденья и крыла, а затем – лишь покраска, шлифовка и полировка, или же применение оригинальных запасных частей для придания автомобилю аутентичного внешнего вида. Особую эмоциональную реакцию вызывают моменты, когда механики обнаруживают очаги коррозии и следы ржавчины. Их переживания настолько ярки, что кажется, будто они потеряли дар речи или оказались в состоянии шока. Помимо развлекательной составляющей, проект представляет собой своего рода наглядное пособие по ремонту автомобилей, позволяющее почерпнуть некоторые полезные навыки. Кульминацией каждого эпизода является тест-драйв, где Майк и Эд демонстрируют результаты своих усилий, после чего следует этап продажи. Седьмой сезон проекта порадует зрителей десяти уникальными автомобилями, некоторые из которых отличаются исключительной редкостью и исторической ценностью. Для привлечения внимания зрительской аудитории, авторы решили рассказать о каждой машине, представляемой к реставрации и последующей продаже. Авторы выбрали автомобиль, представляющий собой гармоничное сочетание различных культурных и технических элементов: британский дизайн, американский двигатель и итальянская изящность – культовый Jensen Interceptor III с прекрасным дизайном и мощным двигателем. Однако, для достижения желаемого результата, потребуется переоборудование салона, установка кондиционера, замена тормозной системы и укрепление днища. В списке также значится Ford Sierra Sapphire RS, пользовавшийся огромной популярностью в своё время, но из-за высокой мощности большинство экземпляров разбиты, что делает поиск целого экземпляра настоящим вызовом. Приобретение Volkswagen Transporter T2, выпущенный в 1950-х годах, также является непростой задачей, но Майку удалось найти подходящий вариант, который Эду предстоит привести в порядок, обновить салон и заменить колёса. На очереди BMW 840Ci, суперкар 80-х годов, спортивного и агрессивного вида, заслуженно получивший самые положительные отзывы, и ставший мечтой многих любителей скорости. Для придания автомобилю привлекательного внешнего вида, предстоит заменить лобовое стекло, отремонтировать кондиционер, заменить радиаторную решётку и устранить очаги коррозии. В проекте также фигурирует Triumph Stag, британский спорткар, отличающийся изысканными хромированными элементами кузова и оригинальным внешним видом. Майку и Эду предстоит вернуть ему первозданный блеск. К счастью, автомобиль был найден практически без признаков коррозии, но необходимо восстановить двигатель, заменить шланги и обновить тканевую крышу. Особое внимание привлекает Bond Bug, необычный автомобиль с тремя колесами и отсутствием дверей, выполненный в ярком оранжевом цвете. Этот экземпляр, выпущенный в 1970-х годах, был найден в довольно приличном состоянии, проблемы коснулись коробки передач, крыши и стояночного тормоза. Кузов был лишь отшлифован. Проект не обошёл стороной и шведскую автомобильную школу, представляя Volvo P1800, покоривший сердца автомобильных энтузиастов 1960-х годов благодаря своему футуристическому облику. Этот автомобиль кардинально изменил представление о шведских автомобилях, воплощая стиль и классический кузов-купе с плавниками сзади. Этот популярный автомобиль стоит дорого, но специалисты нашли относительно недорогой экземпляр, требующий ремонта: необходимо отремонтировать бензомер, настроить двигатель и восстановить выхлопную трубу. Далее в списке значится Land Rover Defender, британский внедорожник, который уже успешно продавался в рамках проекта. Эти автомобили оснащены либо турбодизелем, либо бензиновым двигателем большой мощности, а также отличаются высокой подвеской. Изначально популяризировавшийся среди фермеров и сельских жителей, Лэнд Ровер сегодня пользуется спросом и среди горожан. Однако, учитывая эксплуатационные условия, автомобиль требует удаления ржавчины, перекраски, замены обивки сидений, замены бамперов и новых колёс. В проекте также представлен Subaru Impreza WRX, японский полноприводный автомобиль, отличающийся огромной мощностью и двигателем с турбонаддувом. Этот автомобиль пользуется огромной популярностью и стоит дорого, но удается найти подходящий экземпляр, требующий замены сцепления и тормозов, а также восстановления кузова. Завершает список Lotus Elan 1960-х годов, британский гоночный автомобиль с кузовом из стеклопластика, отличающийся легкостью и скоростью. Стоимость такого автомобиля также высока, но наличие проблем с рулевым управлением, двигателем и фарами снижает его цену. Именно эти дефекты и будут устранены. Таким образом, седьмой сезон проекта «Махинаторы» не только развлекает, но и служит своеобразным учебным пособием по ремонту автомобилей, позволяющим освоить полезные навыки. Интрига сохраняется до самого конца каждого эпизода, когда раскрывается общая стоимость ремонта каждого автомобиля и цена его последующей продажи. Примечательно, что на весь сезон выделяется скромный бюджет в пять тысяч фунтов. Это увлекательное и познавательное шоу, безусловно, придется по вкусу любителям автомобилей и будет вызывать улыбку при наблюдении за работой механиков. Рекомендую к просмотру! Надеюсь, это будет весьма приятное развлечение!